近日，燕郊设站的地铁平谷线（北京地铁22号线）有了最新的消息，说是河北段的可研报告已经报给北京发改委了。
自从传出有这条线路起，平谷线就像一个谜，不知道什么时候开建，更不知道啥时候完工。最终能坐上从燕郊去北京的地铁，对于燕郊人来说，也许真的要靠运气。
靠运气远不止地铁。
进京难，是燕郊人心中最大痛。这和检查站有很大的关系，一定程度上，这是最大的堵点。不少燕郊人企盼这些站点能撤销，但这绝非燕郊所能决定的。能不能如意，也只能看运气了。
还比如买房。
燕郊虽是个小镇，但凭借着环京的优势，房价之前一路高歌猛进，最高是达4万一平，在河北省内，石家庄、唐山都难以望其项背，很多人由此赚得盆满钵满。但随着政策趋严，房价遭到腰斩，有人由此深陷房贷泥潭，赔得底掉。
最近，就有人发帖免费赠送燕郊房产，原因就是亏光了首付，房子已变成了负资产。成也房子，败也房子，真的要看个人运气。
再说一个终极运气，燕郊归北京。
这是不少燕郊人不好言说，但心里企盼的事。但以目前北京疏解非首都功能的趋势看，在可预见的未来，这都不可能。但世间事谁都说不准，也许燕郊人运气好呢。
说到底，燕郊人的运气，主要来自北京。但稍微理智一点，就知道运气并不可靠，依靠别人也不靠谱，自己努力打拼才来得实在。
没有去北京的地铁，那就坐公交、拼车，甚至骑车；有检查站，那就早走点，避开高峰。对于在北京工作的燕郊人来说，只要可以在北京挣钱，晚上能看到燕郊的亲人，虽辛苦，但也值得。
前一阵，三河公布北京2例密接者行动轨迹，他们每天早出晚归，让人知道来自燕郊的打工人的艰辛，但为了生活和家人打拼，没有什么可怜的，也不用别人可怜。
燕郊作为京津冀协同发展的桥头堡，在大的政策背景下，前景利好。但具体到个人，不管环境好不好，都需要自己的努力，好日子是干出来的，不是等来的。
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